Scoala de zbor
ISO 14001 Certification
ISO 9001 Certification
OHSAS 18001 Certification
AeroExpo Europe
Scoala de pilotaj

Scoala de zbor


FLOTA:

  • * Diamond DA-20 Katana, VFR, SEP(L)/SPA
  • * DV20 A-1 "Katana"
  • * DA20 A-1 "Katana"
  • * DA20-100 "Katana 100"
  • * DA20 C-1 "Katana" and "Katana Eclipse"
  • * DA20 C-1 "Evolution"
  • * DA20 C-1 "Eclipse"
  • * DA20 C-1 "Falcon"
  • * Diamond DA-40 TDI, IFR, Garmin 1000, SEP(L)/SPA
  • * DA 40
  • * DA 40D
  • * DA 40F
  • * Piper PA-34-200T. Seneca II, IFR, MEP(L)/SPA
  • * PA-34-200 Seneca I
  • * PA-34-200T Seneca II
  • * PA-34-220T Seneca III
  • * PA-34-220T Seneca IV
  • * PA-34-220T Seneca V
  • * Diamond DA-42, IFR, MEP(L)/SPA, Garmin 1000
  • * DA 42
  • * DA 42 M
  • * DA 42 L360
  • * DA 42 NG
  • * Synthetic Training Device FNPT II D-SIM-42 Twin Star NG


Cerinte minime pentru primul brevet pilot (PPL):

  • Certificat medical clasa a 2-a INMAS sau Aeromed Clinic (021 231 00 39)
  • Varsta minima: 16 ani - inainte de primul zbor in simpla comanda (pentru PPL)
  • Parcurgerea unui test de aptitudini
  • PPL - Private Pilot Licence
  • CPL - Commercial Pilot Licence
  • ATPL - Airline Transport Pilot Licence
  • PPL = nivelul elementar al licentei de pilot.
  • PPL: permite inchirierea unei aeronave sau pilotarea propriului avion.
  • Varsta: cel putin 17 ani - la data obtinerii licentei (cursurile pot incepe mai devreme).
  • Pregatirea teoretica implica: legislatie aeriana/ cunoasterea generala a aeronavei/ planificarea zborului/ zbor/ performante umane/ meteorologie/ naviagatie/ proceduri operationale/ principii de zbor si comunicatii.
  • Cursul de instruire practica se efectueaza pe avionul de tip Diamond DA 20 cu tren triciclu neretractabil, elice cu pas variabil comandat sau DA 40.
  • Pregatirea se poate efectua atat ab-initio, cat si pentru initiati, in vederea continuarii pregatirii incepute la o alta facilitate aprobata de Autoritatea Aeronautica Civila Romana.
  • Durata cursurilor: minimum 8-10 saptamani, maximum 2 ani.
  • Programa de instruire contine:

45 de ore - instruire in zbor, din care:

  • cel putin 25 ore de zbor in dubla comanda,
  • cel putin 10 ore de zbor in simpla comanda,
  • cel putin un raid in simpla comanda (navigatie aeriana in zbor) de minimum 270 km si cu aterizari cu oprire completa pe doua aerodromuri in afara celui de baza.
  • 5 ore de instruire in zbor de navigatie utilizand metode instrumentale.

4 ore de pregatire de cabina (avion) la sol si
180 de ore pregatire teoretica in clasa, din care:

  • 32 ore cunoasterea generala a avionului
  • 16 ore aerodinamica
  • 20 ore meteorologie
  • 36 ore de navigatie
  • 10 proceduri operationale
  • 12 factori si limite umane
  • 4 ore de comunicatii aeronautice
  • 20 ore de reglementari aeronautice
  • 30 ore examinari teoretice
  • Incepand cu data de 28.01.2009, Regional Air Services a fost imputernicita sa functioneze ca Organizatie de Instruire pentru Zbor - de catre Autoritatea Aeronautica Civila din Romania (AACR), devenind, astfel, prima scoala privata de aviatie care functioneaza la standarde internationale din Romania.
  • Regional Air School este autorizata ca FTO cu autorizatia RO / FTO - 06.
  • Pregatirea se face in conformitate cu JAR - FCL 1.
  • Certificatul care valideaza existenta scolii de aviatie Regional Air Services aproba oficial lansarea cursurilor PPL(A), CPL(A) modular, IR(A) modular, ATPL (A) - curs la distanta, Class Rating SEP (Land), Class Rating MEP (Land), FI(A), CRI(SPA) si IRI(A).

1. Structura IR(A)
- Instrument Rating

IR (A) permite pilotarea avioanelor multi-engine si single-engine in regim IFR.
R (A) presupune minimum 50 de ore de pregatire (o parte facute pe simulator)
Pentru IR (A) trebuie sa detineti PPL(A) sau CPL(A), licenta pentru zbor de noapte - in concordanta cu ICAO - Anexa 1 si cel putin 50 de ore de raid in calitate de pilot-in-command in avion sau elicopter (minimum 10 ore in avion)
Test de limba engleza

Synthetic Training Device FNPT II
D-SIM-42 Twin Star NG

  • Replica perfecta a uneia dintre cele mai moderneĀ  aeronave bi-motor: DA42 Twin Star
  • Simulatorul reproduce fidel aparatele si aerodinamica avionului real, oferind numeroase simulari ale situatiilor speciale

2. CPL(A) modular
- Commercial Pilot Licence

  • Cariera de pilot profesionist incepe cu CPL (A).
  • Commercial Pilot Licence este calificarea care permite efectuarea de zboruri comerciale.
  • Pentru a obtine CPL(A) trebuie sa detii PPL(A) si o experienta de 150 de ore de zbor ca pilot, cunostinte de matematica si fizica.
  • Varsta minima pentru CPL(A) este de 18 ani.
  • Este necesar un certificat medical Clas a 1.

3. ATPL(A) modular
- Airline Transport Pilot Licence

  • ATPL este cea mai inalta licenta pe care o obtine un pilot.
  • Aceasta atestare permite calitatea de pilot in command (PIC) sau capitan pe aeronave de transport.
  • Pentru ATPL(A) este necesar PPL(A) si Certificatul medical Clasa 1.
  • Varsta minima: 21 de ani

Cand pot incepe cursul?

  • Cursurile se desfasoara pe toata durata anului.
  • Pregatirea poate incepe oricand, data fiind stabilita impreuna cu reprezentantii Scolii, in functie de disponibilitatea fiecarui elev.

4. MEP(land)
- Multi-engine piston (land) class rating

  • Scopul pregatirii MEP este sa pregateasca pilotii pentru a zbura aeronave multi-engine cu piston in conditii normale, anormale si situatii de urgenta.
  • Pentru MEP sunt necesare cel putin 70 de ore ca pilot-in-command.
  • Pregatirea implica 15 ore de pregatire teoretica si 6 ore de zbor.

5. SEP(land)
- Single-engine piston (land)class rating

  • Scopul SEP este pregatirea pentru pilotarea de aeronave single-engine cu piston in conditii normale, anormale si de urgenta
  • Pentru SEP este necesara cel putin licenta PPL(A)
  • Pregatirea implica 10 ore de instructire teoretica si 4 ore si jumatate de zbor

 

6. FI(A)
- Flight instructor rating

  • Pregatirea FI (A) vizeaza obtinerea titlului de Flight Instructor pentru:
  • asimilarea principiilor instruirii la nivel de curs PPL
  • aducerea la zi a pregatirii tehnice la sol si in aer si verificarea calitatii pregatirii

7. CRI(A)
- Class rating instructor rating

  • Scopul cursului este sa ii pregateasca detinatorii de licenta de pilot cu cel putin 500 de ore / 300 de ore ca instructori pentru piloti pentru simpla comanda pentru aeronave tip multi-engine sau single-engine.

8. IRI(A)
- Instrument rating instructor rating

  • Scopul cursuluiĀ  este asimilarea unor tehnici de instruire pentru sol si aer - bazate pe metode standard de predare.

9. MCC(A)
- Multi crew co-operation course

  • MCC este echivalentul pentru LOFT (Line Orientated Flight Training) din SUA, dar cursul MCC este o cerere minima pe care o solicita toate companiile aeriene din Europa.
  • Materiale de pregatire de inalta calitate furnizate de Regional Air Services
  • Sali de curs mari cu proiectoare si computere conectate la internet
  • Banca de informatii on-line
  • Materiale video
  • Biblioteca de aviatie
  • Programe educationale interactive

Observatie:

  • Recomandam sa detineti un computer personal
  • Toate materialele necesare studiului sunt de cea mai inalta calitate (carti sau CBT-uri)
  • Veti regasi traditia si experienta scolii englezesti datorita parteneriatului nostru cu Bristol.

DOCUMENTE NECESARE INSCRIERII:

  • Pentru PPL:
  • Copie carte de identitate   (Copy of Identity card)     
  • Copie diploma bacalaureat (sau de studii   superioare, daca e cazul)   (Copy of high school   diploma or other diplomas if applicable)    
  • 4 fotografii ¾ color recente   (4 color recent photos ¾)
  • Copie certificat medical   (Copy of the Medical Certificate)     cel putin clasa II

 

  • Pentru alte cursuri de la PPL mai departe:
  • Copie carte de identitate   (Copy of Identity card)     
  • Copie diploma bacalaureat (sau de studii   superioare, daca e cazul)   (Copy of high school   diploma or other diplomas if applicable)    
  • 4 fotografii ¾ color recente   (4 color recent photos ¾)
  • Test admitere matematica si fizica (pentru ATPL)   (Math & Physics   pre-entry check) (only for ATPL)    
  • Copie licenta de pilot   (Copy of the Flight Crew   Licence)    
  • Copie certificat general de operator radiotelefonist   (Copy of the Radiotelephone   Operator General Certificate)    
  • Copie certificat medical   (Copy of the Medical Certificate)    
  • Copie carnet de zbor   (Copy of the Pilot   Logbook)
Scoala de pilotaj
ISO 14001 Certification     ISO 14001 Certification     ISO 14001 Certification
Despre noi Echipa Facilitati tehnice Facilitati aerodrom Istoric Servicii operationale Reparatii si lucrari regulamentare aeronave Scoala de zbor
Aerotaxi Parasutism Zboruri de agrement Publicitate aeriana Supraveghere aeriana obiective terestre Filmari si fotografii aeriene
Stiri si presa Multimedia Pilot Shop Jobs Termeni si conditii Harta site Contact